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過去の情報：交通(3)
last update : 2024/12/17
隔離時点から更新されていないためリンク先が無効だったり最新でない場合があります。
台湾桃園国際空港(TPE)発着バス路線一覧
last update : 2024/01/19
※2023/9/28追記
公路客運即時動態資訊網及び桃園市公車動態資訊系統(https://ebus.tycg.gov.tw/)の表示不具合はどうも台湾国外からのアクセス制限の模様
※2023/9/26追記
下記の状況が一向に安定する気配がないため誘導リンクを差し替えました
2023/9/17
2023年9月頃より公路客運即時動態資訊網(https://www.taiwanbus.tw/)のページが正常に表示されない現象が度々発生しています。以下が主な代替手段となります。
台北市・新北市発着便(バスロケ位置表示のみ)
https://ebus.gov.taipei/
※快速搜尋から公路客運を選択して路線番号を入力
台中市発着便
https://citybus.taichung.gov.tw/
※公車動態から公路客運タブを選択し路線番号から絞り込み
雲端公車
https://yunbus.tw/
※民営のため広告表示あり
※路線の統廃合や増減便が激しいので、利用の際は各バス運行会社や公路總局などの一次情報を必ず確認のこと
※チェックインや保安検査場等の凄まじい混雑もあるので遅くとも空港へは2時間前、退税手続きがあるなら2時間半前には空港へ到着できるように旅程を組みむことを推奨。
↑第一ターミナルのバスチケットカウンターの様子
基本情報
運賃は基本的に第一、第二ターミナルどちらから乗車しても同じ。
各路線の解説はGoogleマップ等を開きながらの閲覧を推奨。
台湾の住所表記のページも参考に。
市中から乗車する場合は似たような名称の停留所が付近に複数ある場合があるので、ルートマップを最大限拡大して乗車位置を確認すること。
また、桃園機場発の大半の路線に座席指定はないが、台中行きなど長距離の路線となると座席の割り当てがある路線も存在する。
路線一覧
- 台北車站発着便
國光客運 1819 桃園機場-台北車站
大有巴士 1961 桃園機場-台北車站-西門町 - 台北市・新北市発着便
長榮巴士 5203 桃園機場-台北市區 →2023/10/2より運行停止
國光客運 1840 桃園機場-松山機場
國光客運 1841,1842 桃園機場-松山機場
國光客運 1843 桃園機場-南港轉運站
大有巴士 1960 桃園機場-市府轉運站
大有巴士 1962 桃園機場-板橋
大有巴士 1968 桃園機場-捷運新店站 - 桃園市内発着便
統聯客運 706 桃園機場-桃園火車站
桃園客運 5059 桃園機場-桃園市區
桃園客運 5089 桃園機場-中壢車站 - その他(台中以南・新竹・宜蘭)方面行き
統聯客運 1623 桃園機場-台中轉運站
國光客運 1860 桃園機場-台中轉運站
日豪客運 1250 桃園機場-新竹轉運站
統聯客運 1661 桃園機場-宜蘭地區
統聯客運 1627 桃園機場-中壢服務區(轉運站)-(彰化・嘉義・台南・高雄・屏東) - 深夜早朝発着便
- その他の桃園機場発着ルート
- 運行停止路線
統聯客運 705 桃園機場-高鐵桃園站 →2019/7/1より運行停止
飛狗巴士(建明客運) 5502 桃園機場-松山機場 →2017/11/1より運行停止
長榮巴士 5201 桃園機場-台北市區 →2021/3/1より運行停止
長榮巴士 5202 桃園機場-台北市區 →2017/11/1より運行停止
葛瑪蘭汽車客運 1356B 桃園機場-圓山捷運站 →2017/10/16より運行停止
三重客運 986 桃園機場-捷運徐匯中學 →2019/4/8より運行停止
建明客運 5503 桃園機場-台中市 →2018/10/19より運行停止
和欣客運 7509 桃園機場-彰化 →2016/4/17より運行停止
※全票：大人運賃、半票：小人・敬老運賃(敬老運賃の適用は台湾居民のみ)、來回票(往復運賃)
※尖峰：ピークタイム(おおよそ平日7：00～10:00)、離峰：オフピークタイム(左記以外の時間帯)、例假日；土休祝日(連休前後日を含むこともある)
なお、リンク先は全て繁体中文
台北車站発着
國光客運 1819
※ほぼ台北車站直通の1819系統と、圓山轉運站(捷運圓山站)を経由する1819Aの副系統が存在
運賃
※1819・1819A共通
※営業所と発券機で各種クレジット決済可能
出発時間が6:00～22:59発便→135元
出発時間が23:00～翌5:59発便→140元
車上刷卡(バス車内で悠遊卡or一卡通で乗車、全日)→130元
國光客運では直営の窓口や一部の発券機(下写真参照)であればクレジットカード(Visa、Master、JCB)が利用可能。
【1819 台北-桃園機場】
・台北車站→(三重站)→桃園機場
・桃園機場(第二航廈→第一航廈)→台北市内(庫倫街口→國賓飯店)→台北車站
運行状況・ルートマップ：
台北→桃園機場：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1819臺北→臺灣桃園國際機場
桃園機場→台北：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1819臺灣桃園國際機場→臺北
路線図・時刻表・運行状況・ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=18190
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間
台北車站→桃園機場第二航廈：
4:30、5:10、5:50、6:30、7:10、9:10、9:50、10:30、11:10、11:50、12:30、13:10、13:50、14:30、15:10、15:50、16:30、17:10、18:10、19:10、20:10、21:10、22:30、23:30、0:10、0:30、0:50、1:10、1:30、1:50、2:10
桃園機場第二航廈発→台北車站：
3:20、4:00、4:40、5:20、6:00、7:30、8:30、9:20、10:00、10:40、11:20、12:00、12:40、13:20、14:00、14:40、15:20、16:00、17:00、18:00、19:00、20:00、21:00、22:00、23:00、23:30、0:00、0:20、0:40、1:00
公表所要時間：全区間約55分
桃園機場→台北車站の一番無難なバス路線と言える。
台北交流道(インターチェンジ)から庫倫街口站までは1kmないので朝夕ラッシュ時でもない限りそこまで渋滞の影響は受けないが、そこから先の台北車站までの約3.5kmの道のりは日中だとかなり渋滞の影響を受けやすい傾向にある。
所要時間はおおむね桃園機場から庫倫街口站まで30～40分、台北車站まで45～60分。朝夕のピークタイム帯は+10～15分程度は見ておいた方が良いと思われる。
また、庫倫街口站は台北捷運淡水信義線の圓山站から200m程度しか離れていないので、乗り継ぎに利用しようと思えば可能な範囲ではある。
最近、この深夜早朝便は桃園機場の早朝発航空便が激増している関係で混雑が激しい傾向にある点にも注意。
※2023/6/11(日)に実際に台北車站→桃園機場の3:20発便に乗車した際、定員40人(44人？)のバス車両に対して30人程度は乗車していたため、次便の4:00や4:40発便は金曜や土曜だと満員で乗車できない可能性があるため、早めにバスターミナルで並ぶなどの対策が必要かもしれない。
なお、桃園機場捷運の台北発の首班車(始発)は6:00、末班車(終発)は直通車が22:00、普通車が23:36となる。
桃園捷運 乘車指南 各站首末班車時間 A1台北車站
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/travel-guide/dep-A1
【1819A 台北-圓山-桃園機場】
・桃園機場(第二航廈－第一航廈)－圓山轉運站－台北車站
※2023/9/26現在運休中の模様
1819A 運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=1819A
大有巴士 1961
※台北車站直通の直達車系統と、桃園市内南崁地区を経由する通勤車系統が存在
運賃
※悠遊卡・一卡通利用可
桃園機場/大園-台北車站：全票90元
桃園機場/大園-西門町：全票100元
南崁・台茂-台北車站：全票50元
南崁・台茂-西門町：全票60元
【1961A 通勤車(通勤線經南崁)】
・大園－桃園機場(第二航廈－第一航廈)－(桃園市内南崁地区)－(高速公路－台北市内)－台北車站－西門町－台北花園酒店(聯合醫院和平院區)
路線図・時刻表：
http://www.airbus.com.tw/WebMaster/?section=60
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=1961A
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間
台北花園酒店(聯合醫院和平院區)→大園農會：
4:30、5:20、7:50、9:20、11:50、13:20、15:00、19:10、22:50
大園農會→台北花園酒店(聯合醫院和平院區)：
6:00、6:50、9:40、11:20、13:40、15:00、16:50、21:00、0:30
※起点の「台北花園酒店(聯合醫院和平院區)」から西門町まで約+4～6分、台北車站まで約+8～10分
※終端の「大園農會」から桃園機場第二航廈まで所要時間は約+8～10分
公表所要時間：全区間約70-80分
1819路と同じ台北車站(國光客運)のターミナルを経由し、さらにその先の西門町方面まで行く系統。台北車站までだと1819系統より40～50元安いが、途中の停車地点が多いため時間がかかる。
台北市内の経由地点が多い関係で朝夕のピークタイムは渋滞に巻き込まれやすいため、この時間帯の利用は直達車でも避けた方が良い。
起点が桃園機場のやや西にある大園という街なので、台北から乗車する場合は行先に桃園機場と表示されていない場合や電光表示のタイミングがあるので注意。
通勤車系統はの台北市内の経路に加えて、渋滞が激しい桃園市内の一般道を経由するので下手すると直達車と20～30分近い時間差が生じる。そもそも通勤車系統は南崁やルート上にある林口住民の台北への足になっている路線のようで空港まで乗り通す乗客は少数派の模様。
また、悠遊卡や一卡通の読み取り端末が搭載されており実際に利用はできるが、端末の設定が一律50元を引き落とす設定に固定されているらしく、台北市内⇔桃園機場を乗り通す場合は乗車時に乗務員から手動で操作して貰い90元を引き落として貰う必要がある。
そのため、普通にカードをかざしてそのまま乗り込むと50元の決済を行ったのかを確認する手段がないのか、あるいは40元を引き落とすという操作ができないのか追加で90元を払う羽目になり50元の余計な出費が発生するので注意が必要。(2018/2月時点での経験談、現在の状況は未確認)
【1961 直達車】
・大園－桃園機場(第二航廈－第一航廈)－(高速公路－台北市内)－台北車站－西門町－台北花園酒店(聯合醫院和平院區)
路線図・時刻表：
http://www.airbus.com.tw/WebMaster/?section=60
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=19610
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間
台北花園酒店(聯合醫院和平院區)→大園農會：
6:00、10:00、14:00
大園農會→台北花園酒店(聯合醫院和平院區)：
7:30、11:35、15:35
※起点の「台北花園酒店(聯合醫院和平院區)」から西門町まで約+4～6分、台北車站まで約+8～10分
※終端の「大園農會」から桃園機場第二航廈まで所要時間は約+8～10分
公表所要時間：全区間約60分
1961A 通勤車の速達系統で桃園市内は通過する。
台北市・新北市内発着
長榮巴士 5203
※2023/10/2より運行停止
(桃園機場まで行かない5203Aの方は2024/2/29より運行停止)
【5203A】調整發車時刻表。-長榮巴士
https://www.evergreen-bus.com.tw/information/content?news=1120021
・台北市區(民生松江路口→捷運南京復興站→捷運忠孝復興站)→桃園機場(第二航廈→第一航廈)
・桃園機場(第二航廈→第一航廈)→台北市區(捷運行天宮站→民生松江路口)
路線図・時刻表：
https://www.evergreen-bus.com.tw/bus/choice
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=52030
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃：
※悠遊卡・一卡通利用可
全票90元、半票45元
運行時間：
台北市區(民生松江路口)→桃園機場(第二航廈)：
7:40
桃園機場(第二航廈)→台北市區：
16:30
公表所要時間：全区間約70-80分
桃園市内を経由するため渋滞に巻き込まれやすい。感覚的には1841、1842、1961に近いと言える。
なお、5203A路線は台北-六福路口(南崁エリア)発着の路線なので空港アクセスには利用できない。
また、台北市内直通路線の5201は2021/3/1より運行停止、代替路線として運行ルートが近い大有巴士 1960系統が案内されている。
國光客運 1840
・松山機場→(行天宮)→桃園機場(第一航廈→第二航廈)
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→(行天宮→民權復興路口)→松山機場
運行状況・ルートマップ：
松山機場→桃園機場：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1840松山機場→臺灣桃園國際機場
桃園機場→松山機場：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1840臺灣桃園國際機場→松山機場
路線図・時刻表・運行状況・ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=18400
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃
※営業所と発券機で各種クレジット決済可能
※悠遊卡・一卡通利用可
※松山機場には國光客運のカウンターはないので注意
出発時間が6:00～22:59発便→135元
出発時間が23:00～翌5:59発便→140元
車上刷卡(バス車内で悠遊卡or一卡通で乗車、全日)→130元
運行時間：
松山機場→桃園機場第二航廈：
6:45、7:30、9:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、19:00、21:30
桃園機場第二航廈→松山機場：
7:50、8:40、10:40、11:40、12:40、13:40、14:40、15:40、16:40、17:40、18:10、19:10*、20:10、21:40*、22:40
*週一～五(月～金曜)のみ運行
公表所要時間：全区間約50分
途中の行天宮で捷運行天宮站への乗り換えが可能だが、降車地点からMRT駅入口まで約500mとやや距離がある。
桃園機場発の場合は民權復興路口から文湖線中山國中站まで約200m。
國光客運 1841,1842
※どちらも1840(松山機場－桃園機場)の各停路線的な位置付けだが副系統が多いので路線検索時は注意
運賃
※悠遊卡・一卡通利用可
※[]内は悠遊卡・一卡通利用時の運賃
松山機場－桃園機場：全票93元[82元]、半票47元
松山機場－大園：全票108元[95元]、半票53元[47元]
【1841】
・松山機場→台北市内(捷運中山國中站→捷運民權西路站)→(高速公路→桃園市内南崁地区)→桃園機場(第一航廈→第二航廈)
・桃園機場(第二航廈→第一航廈)→(桃園市内南崁地区→高速公路)→台北市内(庫倫街口→捷運中山國中站)→松山機場
※過去に桃園市内南崁地区の松山機場－台茂止まりの1841B系統が存在したが、現在は運行していない模様
運行状況・ルートマップ：
松山機場→桃園機場：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1841松山機場→南崁→臺灣桃園國際機場
桃園機場→松山機場：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1841臺灣桃園國際機場→南崁→松山機場
路線図・時刻表・運行状況・ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=18410
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間
※松山機場のターミナル開放時間は5:00-23:00となっている点に注意
※松山機場から捷運中山國小站は約+11分、捷運民權西路站は+14分
松山機場→桃園機場第二航廈：
3:30、5:50-23:45(運行間隔：15-35分)
桃園機場第二航廈発→松山機場：
4:45、5:50-22:30(運行間隔：15-35分)
公表所要時間：全区間約75分
【1841A】
※1841の桃園市内南崁地区の経由地が一箇所(遠雄貨運站)増える系統
※2023/5/11現在運休中の模様
路線図・時刻表、運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=1841A
公表所要時間：全区間約75分
【1842】
・松山機場→台北市内(捷運中山國中站→捷運民權西路站)→(高速公路→桃園市内南崁地区)→桃園機場(第一航廈→第二航廈)→大園
・(大園→)桃園機場(第二航廈→第一航廈)→(桃園市内南崁地区→高速公路)→(庫倫街口→捷運民權西路站→捷運中山國中站)→松山機場
運行状況・ルートマップ：
松山機場→大園：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1842松山機場→大園
桃園機場→大園：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1842松山機場→大園
路線図・時刻表・運行状況・ルートマップ：https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=18420
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間：
※桃園機場第二航廈の出発時間は大園発時刻の15～20分後
松山機場→大園：
9:10(週一～週五(月曜～金曜)のみ運行)
大園→松山機場：
11:05(週一～週五(月曜～金曜)のみ運行)
公表所要時間：全区間約90分
【1842A】
※1842の高速公路の途中の林口站で停車する系統
※2023/9/26現在運休中の模様
運行状況、ルートマップ：https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=1842A
公表所要時間：全区間約90分
1841、1842共に桃園機場から台北市内へアクセスできる路線の中では最安だが台北車站を経由しない。
また、1961や5203より台北市内や桃園市内の停車地点が多く渋滞にハマり時間がかかる傾向にある。
1842は微妙に経由地が異なるものの単純に桃園機場よりも先の大園という街まで行く路線なので、空港利用目的なら1841とほぼ同じだが、例によって行き先表示は大園になっている点には注意。
1841は始発時間が松山機場3:30発と早朝前なので早朝発便のアクセス路線として利用可能。途中に経由する捷運中山國中站や捷運民權西路站の周辺は宿泊施設もそこそこ多い。
特に週末や連休、もしくはその前日などで1819の早朝発便が混雑で乗車できなさそうな場合は、知名度が低めの1841路線は検討の価値があると思われる。
國光客運 1843
・南港轉運站→捷運南港展覽館站→(捷運港墘站)→桃園機場(第一航廈→第二航廈)
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→(捷運港墘站)→捷運南港展覽館站→南港轉運站
運行状況・ルートマップ：
南港→桃園機場：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1843南港轉運站→桃園國際機場
桃園機場→南港：https://ebus.gov.taipei/thb/StopsOfRoute?nameZh=1843桃園國際機場→南港轉運站
路線図・時刻表・運行状況・ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=18430
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃
※営業所と発券機で各種クレジット決済可能
※悠遊卡・一卡通利用可
出発時間が6:00～22:59発便→135元
出発時間が23:00～翌5:59発便→140元
車上刷卡(バス車内で悠遊卡or一卡通で乗車、全日)→130元
運行時間：
南港轉運站→桃園機場第一航廈：
7:10、11:10、15:10
桃園機場第一航廈発→南港轉運站：
9:10、13:10、17:20
公表所要時間：全区間約90分
板南線捷運南港展覧館站までほぼ直通で向かい、台鐵・高鐵・捷運板南線、バスターミナルが乗り入れる南港車站に乗り入れる路線。
宜蘭や花蓮方面へのバス路線が多く発着するため台湾東部方面への乗り継ぎにも利用できるが、南港から宜蘭方面を結ぶ途中の國道5號の雪山隧道付近は渋滞が激しく、休日日中は特に激しい渋滞に巻き込まれるため利用する際は注意。
なお、台鐵の南港車站はごく一部の自強號と普悠瑪號しか停車せず、基本的に區間車しか停車しない。
基隆や瑞芳(そこから九份・金瓜石方面)、八堵から平渓線へ直接アクセスする際はタイミングが合えば多少は便利かもしれない。
大有巴士 1960
・市府轉運站→台北市内(台北君悅酒店→遠東國際飯店→福華飯店)→桃園機場(機場旅館→第二航廈→第一航廈)
・桃園機場(第二航廈→第一航廈)→台北市内(捷運忠孝復興站→福華飯店→捷運科技大樓站→遠東國際飯店→台北君悅酒店)→市府轉運站
路線図・時刻表：
http://www.airbus.com.tw/WebMaster/?section=59
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=19600
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃
※悠遊卡・一卡通利用可
全区間：全票145元、半票70元
運行時間：
市府轉運站→桃園機場第二航廈：
4:40、6:00、7:20、9:30、11:00、13:00、14:30、16:00、18:00、19:30、21:30、23:00
桃園機場第二航廈発→市府轉運站：
6:00、7:30、9:00、11:10、12:40、14:40、16:10、17:40、19:40、21:10、23:10、0:20
公表所要時間：全区間約60-70分
理論上は捷運忠孝復興站に最速で到着する路線。また、台北君悅酒店・遠東國際飯店・福華飯店といったホテル前にも停車する。
九份・金瓜石方面への直通路線である基隆客運1062線に捷運忠孝復興站で接続が可能で、桃園機場から直接九份や金瓜石方面へのアクセスでは乗り換えが一番少ないルートとなる。
大有巴士 1962
・板橋客運站→(捷運永寧站)→桃園機場(機場旅館→第二航廈→第一航廈)
・桃園機場(第二航廈→第一航廈)→(捷運永寧站)→板橋客運站
路線図・時刻表：
http://www.airbus.com.tw/WebMaster/?section=61
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=19620
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃
※悠遊卡・一卡通利用可
全区間：全票135元、半票65元
運行時間：
板橋客運站→桃園機場第二航廈：
4:30、5:00、6:00、7:20、8:00、9:00、10:00、11:00、11:40、12:20、13:00、13:40、14:20、15:00、16:00、17:00、19:00、20:00、22:00、23:00
桃園機場第二航廈→板橋客運站：
6:00、6:30、7:15、8:40、9:35、10:20、11:20、12:20、13:00、13:40、14:20、15:00、15:40、16:20、17:30、18:20、20:20、21:20、23:20、0:15
公表所要時間：全区間約60-70分
桃園機場から板橋に停車する唯一の路線。
台北捷運板南線沿線や台鐵で鶯歌などへアクセスする場合は選択肢としてありかもしれない。
高鐵利用の場合は桃園捷運で高鐵桃園站から乗り継いだ方が早い。
また、板橋客運站からも台湾中部や南部、花蓮方面への長距離バス路線が運行されている。
大有巴士 1968
・捷運新店站→(捷運新店區公所站→捷運七張站→捷運大坪林站→捷運秀朗橋站→捷運景安站)→桃園機場(機場旅館→第二航廈→第一航廈)
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→(捷運景安站→捷運秀朗橋站→捷運七張站→捷運新店區公所站)→捷運新店站
路線図・時刻表：
http://www.airbus.com.tw/WebMaster/?section=62
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=19680
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃
※悠遊卡・一卡通利用可
全区間：全票135元、半票65元
運行時間：
捷運新店站→桃園機場第二航廈：
4:30、5:00、6:00、7:30、8:30、10:00、11:00、12:00、13:20、14:00、15:00、17:30、19:00、21:30、23:00
桃園機場第二航廈→捷運新店站：
6:05、6:40、7:30、9:25、10:25、11:50、12:50、13:50、15:10、15:50、16:50、19:20、20:50、23:10、0:20
公表所要時間：全区間約75-85分
新店エリアまで行くなら、台北市内で捷運へ乗り換えるよりこのバスが便利かと思われる。
台北捷運運行エリアの南側、松山新店線、環狀線、中和新蘆線の駅前にも停車する。
【1968A】
※1968の三鶯交流道を経由しない系統
※2022/12/15より運行停止の模様
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=1968A
桃園市内発着
統聯客運 706
※経由が異なる副系統が多いので路線検索時は注意
運賃
※悠遊卡・一卡通・愛金卡(icash2.0)利用可
全区間：全票48元、半票65元
運賃検索：
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/fare/706
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
【706】
・桃園火車站→桃園機場(第二航廈→第一航廈)
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→桃園火車站
路線図・時刻表
https://www.ubus.com.tw/UrbanBus/TaoyuanBus/706/
運行状況、ルートマップ：
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/driving-map/706
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間：
桃園火車站→桃園機場第一航廈：
5:55～23:15(運行間隔：20～40分、A・B系統を含む)
桃園機場第一航廈→桃園火車站：
5:55～23:15(運行間隔：20～40分、A・B系統を含む)
所要時間：全区間約35～40分(公表されていないので公車動態の到着時刻から推測)
運行ルートや疫病期間中の減便の少なさから考えると通勤用路線としての意味合いが強い路線と思われる。
桃園市内の市街地を通る関係で渋滞の影響を受けやすい。
後述の5059線よりは停留所が少ないので若干だが早い上に運賃も安い。
桃園火車站の停留所は前站側の駅前ロータリー、遠東百貨店前にある。
【706A】
・桃園火車站→(大園)→桃園機場(第二航廈→第一航廈)
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→(大園)→桃園火車站
路線図・時刻表
https://www.ubus.com.tw/UrbanBus/TaoyuanBus/706/
運行状況、ルートマップ：
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/driving-map/7061
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間：
桃園火車站→桃園機場第一航廈：
平日：5:55、6:20、12:10、17:05、17:25、21:55
土休日：5:55、12:20、17:30、21:55
桃園機場第一航廈→桃園火車站：
平日：5:55、6:20、12:10、17:30、18:20、22:15
土休日：5:55、12:20、19:35、21:55
所要時間：全区間約45分(公表されていないので公車動態の到着時刻から推測)
706Aの路線は大園を経由するため10～15分程度時間がかかる。最終的な運賃は706と同額。
【706B】
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→(機場諾富特旅館)→桃園火車站
路線図・時刻表
https://www.ubus.com.tw/UrbanBus/TaoyuanBus/706/
運行状況、ルートマップ：
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/driving-map/7062
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間：
桃園機場第一航廈→桃園火車站：
平日：9:00、15:30、17:50
土休日：7:35、10:50、15:20、18:30
所要時間：全区間約40～45分(公表されていないので公車動態の到着時刻から推測)
桃園機場から桃園火車站方向のみ設定されている路線で、706の経路に加えて諾富特旅館(ノボテルホテル台北桃園)に停車する。運賃は706と同額。
桃園客運 5059
・桃園市區(桃園今日飯店)－(南崁地区)－桃園機場(第一航廈－第二航廈)
路線図、時刻表、運行状況、ルートマップ：
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/driving-map/5059
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃
※悠遊卡・一卡通・愛金卡(icash2.0)利用可
全区間：全票44元、半票22元
運賃検索：
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/fare/5059
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃：全票44元(悠遊卡・一卡通利用可)
運行時間：
今日飯店→桃園機場第二航廈：
5:50、6:45、7:25、7:47、8:40、10:00、11:20、13:45、15:05、15:57、16:47、17:53、19:10、21:30
桃園機場第二航廈→今日飯店：
6:40、7:45、8:32、8:54、9:47、11:00、12:20、14:45、16:12、17:02、17:52、18:57、20:10、22:17
所要時間：
全区間約40～50分(公表されていないので公車動態の到着時刻から推測)
桃園今日飯店は桃園車站近くにあるホテルで、停留所は7-ELEVEN前にある。
南崁地区を経由する関係上706系統以上に渋滞の影響を受けやすいため、基本的には706系統の路線の利用を推奨。
なお、706系統を含め桃園火車站-桃園機場路線は高鐵桃園站を経由しないため、桃園火車站から高鐵桃園站で下車する場合は、桃園火車站の後站側(Rear station)から延平路を150m程南下した地点にある桃園客運總站のバスターミナルから206系統(全票34元)を利用する。
(例によって副系統が多数あるため検索時注意、206、206A、206B、206C、206D、206E)
桃園客運 5089
・中壢車站－高鐵桃園站－桃園機場(第一航廈－第二航廈)
路線図、時刻表、運行状況、ルートマップ：
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/driving-map/5089
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃
※悠遊卡・一卡通・愛金卡(icash2.0)利用可
中壢車站－桃園機場：全票51元、半票26元
中壢車站－高鐵桃園：全票18元、半票9元
桃園機場－高鐵桃園：全票31元、半票16元
運賃検索：
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/fare/5089
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間
中壢車站→桃園機場第二航廈：
7:05
桃園機場第二航廈発→中壢車站：
8:15
所要時間：全区間約40～50分(公表されていないので公車動態の到着時刻から推測)
桃園火車站より2駅南側にある駅。對號列車は桃園火車站と同じくほぼ停車する。
停留所は前站側(Front station)の改札を抜けた後左方向に中壢轉運站という看板が見えてくるのでそれにしたがって進み、桃園客運の看板が掲げられているレトロな建物が発着場になっている(徒歩3、4分)
なお、中壢から高鐵桃園站へ向かう場合は近隣の別の建物(ターミナル)から出発する中壢客運170路も利用可能。
その他(台中以南・新竹・宜蘭)方面行き
統聯客運 1623
※台中のインターチェンジ近くの朝馬止まりの系統あり
※2022/12/1より台鐵台中火車站の近くにあった國光客運台中轉運站が閉鎖されたため、現在台中火車站前站(北口)の東側の高架下に臨時カウンターが設けられている
↑台鐵台中車站の東端、行李房方向に進んだ先の大智北路の高架下にある
運賃
※直営のチケットカウンターではVISA、Mastercard、JCBのクレジットカード決済が可能
全区間運賃：全票320元、半票185元、來回票600元
【1623 台中車站－朝馬－桃園機場】
・台中車站(大智北路)→朝馬站→桃園機場(第二航廈→第一航廈)
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→朝馬(台中商旅)→捷運市政府站→臺中車站(民族路口)→國軍英雄館
路線図・時刻表：
台中→桃園機場
https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/32
桃園機場→台中
https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/31
運行状況・ルートマップ：
https://citybus.taichung.gov.tw/ebus
※「公車動態」→「公路客運」タブ→路線番号入力
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=16230
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
公表所要時間：全区間約140分
運行時間
台中車站→桃園機場第一航廈：
1:01、1:31、2:01、2:31、3:01、3:31、4:01、5:01、5:21、6:01、6:31、7:01、7:41、8:01、8:31、9:01、9:31、10:01、10:31、11:01、12:01、13:01、14:01、15:01、16:01、18:01
桃園機場第一航廈→台中車站：
0:35、2:35、4:05、5:05、6:05、7:05、8:05、9:05、10:05、11:05、12:05、13:05、14:05、15:05、16:05、17:05、18:05、19:05、20:35、21:05、21:35、22:05、22:35
台中方面行きは平日午前中は國道1號の中壢-新竹の区間で激しい渋滞に巻き込まれやすく、平日夕方は逆方面の台中→桃園機場方面便が渋滞の影響を受けやすい傾向にある。
朝馬から台中車站の区間は深夜早朝以外は渋滞が激しいので、目的地次第では朝馬で下車してしまった方が良いかもしれない。
朝馬は各社のバスターミナルが近隣に多くあるエリアで、高美湿地・台中港・台中機場などに向かう台中の海側や、台中からさらに彰化方面へ南下する場合は朝馬で下車して乗り継ぐと便利。
また、朝馬から臺灣大道という大通りの方へ出ると台中市内の色々なバス路線に乗り継ぎが可能。
また、高鐵台中站に向かう場合は適当な台中車站方面のバスに乗り「市政府」又は「捷運市政府站」で下車し、台中捷運緑線で向かった方が特に渋滞が激しい朝夕のピークタイム帯は早いかもしれない。
【1623A 朝馬－桃園機場】
※2024/1/19現在、朝馬→桃園機場方向のみ運行の模様
・朝馬站－桃園機場(第二航廈－第一航廈)
運行状況・ルートマップ：
https://citybus.taichung.gov.tw/ebus
※「公車動態」→「公路客運」タブ→路線番号入力
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=1623A
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
公表所要時間：全区間約110分
運行時間
朝馬→桃園機場第一航廈：
19:01、20:01
1623の朝馬止まりの系統。
深夜早朝帯はこの便が多いので目的地が台中車站の場合は注意が必要。
國光客運 1860
※台中のインターチェンジ近くの朝馬止まりの系統あり
※2022/12/1より台鐵台中火車站の近くにあった國光客運台中轉運站が閉鎖されたため、現在台中站の臨時営業所が干城站に設けられている(台中火車站より約300m北の雙十路一段沿いの萊爾富Hi-Lifeの隣)
※台中出発の出発停留所名は台中車站となっているが、干城站の臨時営業所前から出発するので注意(降車は台中車站近くに停車する)
運賃
※営業所と発券機で各種クレジット決済可能
全区間運賃：全票320元、半票195元、來回票570元
【1860 台中－桃園機場】
・台中車站→朝馬→桃園機場(第一航廈→第二航廈)
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→朝馬站→捷運市政府站→臺中車站(民族路口)→干城站
路線図・時刻表・運行状況・ルートマップ：
https://citybus.taichung.gov.tw/ebus
※「公車動態」→「公路客運」タブ→路線番号入力
路線図、時刻表、運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=18600
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間：
台中車站→桃園機場第一航廈：
6:05、7:35、9:55、11:25、12:25、13:45、14:55
桃園機場第一航廈発→台中車站：
9:20、11:20、13:50、15:20、16:50、17:20、18:20
公表所要時間：全区間約150分
前述の統聯客運 1623とほぼ同じ路線で、こちらも朝馬止まりの便があるので注意。
國光客運はこの朝馬のターミナルが台湾西部縦貫路線の途中休憩地点になっており、高雄方面などの路線にも乗り継ぎが可能。
【1860A 朝馬－桃園機場】
※2023/9/26現在運休中の模様
・朝馬站→桃園機場(第一航廈→第二航廈)
・桃園機場(第一航廈→第二航廈)→朝馬站
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=1860A
1860の朝馬止まりの系統。
日豪客運 1250
・新竹轉運站－(新竹市内)－桃園機場(第二航廈－第一航廈)
路線図・運賃・時刻表：
https://www.rihaobus.com/service.html
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=12500
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運賃
※悠遊卡・一卡通利用可
全区間運賃：全票150元、半票75元
運行時間：
新竹轉運站→桃園機場第一航廈：
0:00、2:00、4:00、7:00、11:00、12:00*、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00**、18:30**、20:00、21:30
桃園機場第一航廈発→新竹轉運站：
1:00、3:00、5:00、8:30、9:30、10:30*、12:30、13:30、14:30、15:30**、17:00**、18:00、20:00、22:00
*週一～五(月～金曜)のみ運行
**週六、日(土、日曜)のみ運行
公表所要時間：全区間約60-80分
上述の台中便と同じく経路に國道1號が含まれるため、平日午前中の新竹行き、平日夕方の桃園機場行きの便は激しい渋滞に巻き込まれるので注意が必要。
また、新竹轉運站は台鐵の新竹火車站の裏側(後站側の出口は存在しない)にあり、一応地下通路で前站方面に繋がってはいるがスロープ等の設備は見当たらないため、大荷物を引いている場合は注意。
ちなみに早朝の桃園機場→台鐵乗り継ぎ目的で利用する場合、3:00発便で新竹始発の區間2503次(4:53発、海線、彰化行き)、區間2103次(5:08発、山線、嘉義行き)に接続できる。
統聯客運 1661
※林口及び經國轉運站を経由する便と通過する便が存在する
運賃
※桃園機場及び羅東のチケットカウンターではVISA、Mastercard、JCB決済可能
※礁溪及び宜蘭の葛瑪蘭客運に委託している乗車票販売は2022/7/31をもって終了
※悠遊卡・一卡通利用可
桃園機場-礁溪：全票220元、半票110元
桃園機場-宜蘭：全票270元、半票135元
桃園機場-羅東：全票300元、半票150元
【1661 宜蘭地區－(林口・經國轉運站)－桃園機場】
・羅東轉運站－宜蘭轉運站－礁溪轉運站－(經國轉運站－林口)－桃園機場(第二航廈－第一航廈)
※桃園機場行き便では宜蘭轉運站、礁溪轉運站は乗車のみ、經國轉運站、林口は降車のみ
※羅東行き便では宜蘭轉運站、礁溪轉運站は降車のみ、經國轉運站、林口は乗車のみ
路線図・時刻表：
羅東→桃園機場
https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/90
桃園機場→宜蘭地區 路線図・時刻表：
https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/91
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=16610
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間
羅東轉運站発→桃園機場第一航：
7:30、11:00、*16:30、18:30
桃園機場第一航→羅東轉運站：
7:30、10:30、15:30
*週五、日(金、日曜)のみ運行
公表所要時間：全区間約180分
利用上の注意点としては國道5號を通るため、土休日の日中は激しい渋滞に巻き込まれる可能性が高い。
また、礁溪から先は一般道に下りるルートなので日中は渋滞に巻き込まれやすい。
台鐵乗り継ぎが目的の場合、礁溪轉運站から台鐵礁溪車站までは距離があるので、宜蘭か羅東で下車・乗り継ぎをした方が良い。
この1661路線は林口及び南崁の南側に位置する經國轉運站で乗降できる。經國轉運站では台北や台中・高雄方面の長距離バスの乗り継ぎが可能なため宜蘭方面から便であれば乗り継ぎ目的としても利用可能。
但し、桃園機場から林口や經國轉運站で下車、その逆の乗車扱いはない(宜蘭方面→經國轉運站、もしくはその逆方向のみ可能)。
【1661A 宜蘭地區－桃園機場】
・桃園機場－礁溪轉運站－宜蘭轉運站－羅東轉運站
運行状況、ルートマップ：
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=1661A
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間
羅東轉運站発→桃園機場第一航：
12:30、*16:30
桃園機場第一航→羅東轉運站：
13:55、21:30
*週一～四、六(月～木、土曜)のみ運行
公表所要時間：全区間約150分
1661の林口や經國轉運站に停車しない系統。全区間の公表所要時間は1661より30分短い2.5時間。
統聯客運 1627
・中壢服務區(中壢轉運站)－桃園機場(第二航廈－第一航廈)
※2023/7/1追記
2023/7/2より第一ターミナルの統聯客運のカウンターの営業時間が24時間へ、第二ターミナルは6:00-23:50
第一航廈：https://www.ubus.com.tw/Booking/Station/26/
第二航廈：https://www.ubus.com.tw/Booking/Station/27/
2023/6/11に現地確認したところ、第一ターミナルの統聯客運のカウンターの営業時間が6:00-23:00に短縮されており、1627路線で乗り継ぐ場合は 中壢服務區への電話連絡(予約)が必要とのこと
※乗り継ぎ専用の路線なのでこの路線のみの購入や乗車は原則不可
路線図・時刻表
中壢服務區→桃園機場：
https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/38
桃園機場→中壢服務區：
https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/37
運行状況、ルートマップ：https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=16270
※↑2023/9/28現在、台湾国外からのアクセス制限で正常に表示されない
運行時間：
中壢服務區→桃園機場第一航廈：
0:30、2:30、4:30～22:30(1時間間隔)
桃園機場第一航廈発→中壢服務區：
1:00、3:00、5:00～23:00(1時間間隔)
運賃
中壢服務區－桃園機場：運賃：全票45元、半票20元
乗継運賃票：https://www.ubus.com.tw/Booking/FareInquiry
※リンク先ページで「轉乘桃園機場」のボタンを選択
※四排椅(4列座席)運賃は安いが、長距離便ではほとんど走っていないので三排椅の運賃を想定
※1627路線(45元)込みの運賃
豐原・東勢：260元
彰化：310元
員林・西港：320元
竹山・南投：320元
西螺・虎尾：380元
三條崙：440元
嘉義：420元
台南：470 元
高雄：560元
屏東：590元
台北：115元*
*接続路線はおそらく上記路線の台北方面行き、若干安めだが遠回りなので利用するメリットは深夜帯以外は低い
また、所要時間は1627の乗車時間も含めると台北発とほぼ同じか10～20分早い程度。
↑桃園機場の統聯客運のカウンターに掲示してある行先運賃表(2023/6撮影)
1627線の終点である中壢服務區で台北方面からやってきたバスに乗り換えるルート。
乗車票には優恵全票とあるのでおそらく乗り継ぎ割引を適用した通しの運賃かと思われる。
桃園機場のバスチケットカウンターで高雄など最終目的地まで行きたい旨を伝えると発券してもらえる。
但し、24時間営業しているカウンターは第一ターミナルのみで、第二ターミナルの方の営業時間は6:00-23:50と深夜早朝帯は閉まるので注意。
また、中壢服務區(轉運站)という停留所は統聯客運の路線ページ(例：台北→高雄1610線)を見ると表向きには停車箇所となっていないようで、どうやら乗降客がいる場合のみ立ち寄るという運用をとっている模様。
乗車票2枚発券される(画像は高雄発のもの、中壢服務區→桃園機場のチケットには時間指定がない)
高雄→中壢服務區(1610線)の便には座席指定があるが、中壢服務區→桃園機場(1627線)の便の方には座席指定はない。
この乗車票にある中壢服務區という停留所、いわゆる高速道路のサービスエリアにある停留所で、中壢轉運站や中壢転運站など複数の呼称が存在するが全て同じ施設を指す。
こちらは桃園機場発のもの(こちらは桃園機場発なのでどちらにも時間指定がある)
なお、中壢服務區に早着して同一系統の前便に空席がある場合は前倒しで乗車するように案内される場合があり、本数が多い高雄や台南行きは前倒しで乗車できることが多い。
運行停止路線
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深夜早朝発着便
※道路混雑が少ない深夜早朝帯は早着する場合あり
【参考】桃園機場捷運(2023/3/28現在)
A1台北站 6:00 → A12機場第一航廈站 6:36 → A13機場第二航廈站 6:39
A1台北站 23:36 → A12機場第一航廈站 0:25 → A13機場第二航廈站 0:27
A13機場第二航廈站 5:55 → A12機場第一航廈站 5:58 → A1台北站 6:34(直達車)
A13機場第二航廈站 23:35 → A12機場第一航廈站 23:37 → A1台北站 0:25(普通車)
A18高鐵桃園站 6:02→ A13機場第二航廈站 6:18 → A12機場第一航廈站 6:21
A18高鐵桃園站 23:49 → A13機場第二航廈站 0:06 → A12機場第一航廈站 0:08
A12機場第一航廈站 5:57 → A13機場第二航廈站 6:00 → A18高鐵桃園站 6:16
A12機場第一航廈站 23:12 → A13機場第二航廈站 23:15 → A18高鐵桃園站 23:31
A12機場第一航廈站 23:56 → A13機場第二航廈站 23:58 → A18高鐵桃園站 0:14
※高鐵接続(末班のみ、A12-A18の所要時間は直達車16分、普通車19分)
左營21:30-台南21:44-嘉義22:03-雲林22:16-彰化22:28-台中22:40-苗栗23:00-新竹23:12-桃園23:25-板橋23:37-台北23:47-南港23:55
左營21:55-台南22:11-嘉義22:32-台中22:59-新竹23:27-桃園23:40-板橋23:52-台北23:59
南港21:30-台北21:41-板橋21:50-桃園22:05-新竹22:17-台中22:43-嘉義23:09-台南23:28-左營23:40
南港21:45-台北21:56-桃園22:15-台中22:49-彰化23:01-雲林23:12-嘉義23:24-台南23:42-左營23:55
南港22:05-台北22:16-桃園22:35-台中23:07-嘉義23:30-台南23:48-左營23:59
南港22:50-台北23:00-板橋23:08-桃園23:21-新竹23:32-苗栗23:43-台中23:59
台北車站発
國光客運 1819
※台北車站→桃園機場：約55分
3:20、4:00、5:00、6:00、-(中略)-、23:20、23:50、0:20、1:00
大有巴士 1961A(通勤車)
※台北車站→桃園機場：約60-70分
4:30、5:20、-(中略)-、21:30
※上記は聯合醫院和平院區の出発時刻、台北車站は上記時刻から約+10分
松山機場発
國光客運 1841
※松山機場→桃園機場：約75分
3:30、5:50、6:20、-(中略)-、21:45、22:25、23:03、23:45
※上記は松山機場の出発時刻、捷運中山國小站は上記時刻から約+11分、捷運民權西路站は約+14分
※松山機場のターミナル開放時間は5:00-23:00となっているので注意
市府轉運站発
大有巴士 1960
※市府轉運站→桃園機場：約60-70分
4:40、7:30、-(中略)-、20:30
※上記は市府轉運站の出発時刻、台北君悅酒店は上記時刻から約+7分、遠東國際飯店は約+16分、福華飯店は約+23分
板橋車站(板橋客運站)発
大有巴士 1962
※板橋客運站→桃園機場：約60-70分
4:30、-(中略)-、21:30
新店発
大有巴士 1968
※捷運新店站→桃園機場：約75-85分
4:40、7:30、-(中略)-、20:30
桃園車站発
統聯客運 706(桃園市公車)
※桃園車站→桃園機場：約35-40分
5:55、6:20(假日6:45)、-(中略)-、21:55、23:15
台中車站発
統聯客運 1623
※台中車站(大智北路)→桃園機場：約140分
0:01、1:01、2:01、3:01、4:01、5:01、6:01、-(中略)-、16:01
※上記は台中車站(大智北路)の出発時刻、朝馬站は上記時刻から約+30分
桃園機場発
國光客運 1819(第二航廈発)
※桃園機場→台北車站：約55分
4:30、5:10、5:50、-(中略)-、23:50、0:10、0:30、1:00、1:30、2:10
※上記は第二航廈発の出発時刻
大有巴士 1961A(通勤車)
※桃園機場→台北車站：約60-70分
※台北車站より先の西門町は台北車站から約+6分、聯合醫院和平院區は約+8分
5:55、6:50、-(中略)-、23:00
※上記は大園の出発時刻、第二航廈は上記時刻から約+8分
國光客運 1841
※桃園機場→松山機場：約75分
※桃園機場→庫倫街口(捷運圓山站付近)は約分、捷運中山國小站は約分
※台北車站に一番近い降車場所は大同國小 or 民權中山路口
4:45、5:50-、6:10、-(中略)-、21:45、22:30
※上記は第二航廈発の出発時刻
大有巴士 1960
※桃園機場→市府轉運站：約60-70分
※桃園機場→捷運忠孝復興站は約45分、捷運科技大樓站は約50分
6:00、-(中略)-、23:10
※上記は第二航廈発の出発時刻
大有巴士 1962
※桃園機場→板橋客運站：約80-90分
5:45、-(中略)-、23:05
※上記は第二航廈発の出発時刻
大有巴士 1968
※桃園機場→捷運新店站：約75-85分
5:50、-(中略)-、22:50
※上記は第二航廈発の出発時刻
統聯客運 706(桃園市公車)
※桃園機場→桃園車站：35-40分
5:55、6:20(假日6:45)、-(中略)-、21:55、23:15
※上記は第一航廈発の出発時刻
統聯客運 1623
※桃園機場→臺中車站(民族路口)：約140分
※桃園機場→朝馬(台中商旅)は約110分
6:05、6:35、7:05、-(中略)-、21:35、22:35
※上記は第一航廈発の出発時刻
その他の桃園機場発着ルート
※この項目は情報が古くなっている可能性があるので、利用の際は最新の時刻・運賃を確認のこと
桃園機場捷運
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/index.php
桃園空港直結のMRT、桃園空港ー台北の運賃は全票160元→2018/10より10元値下げされて150元に。
桃園機場から高鐵桃園站は35元。
直達車(快速相当)であれば台北－第一航廈が約36分、第二航廈が約38分、普通車(各駅)は直達車と比べて約＋12分、運航間隔はいずれも約15分
直達車の運航時間は台北発が6:00～22:00、第一航廈→台北が5:58～21:58、第二航廈→台北が5:55～21:55
普通車の運航時間は台北発が6:07～23:36、第一航廈→台北が6:07～23:37、第二航廈→台北が6:04～23:35
（台北車站）バスor機場捷運＋高鐵
5089系統か機場捷運で高鐵桃園站まで行き、高鐵で台北站まで行くルート。
運賃はバス31元or捷運25元＋高鐵165元＝190～196元。所要時間はバスが約25～30分、捷運が約20分、高鐵の区間が約20分。
見かけ上のメリットはあまりないが、高鐵桃園站までなら大した渋滞に嵌ることもないため遅延を気にする必要がない利点があるものの、桃園機場捷運の開通によって台北車站が目的地の場合では特にメリットのないルートになってしまった(南港や板橋、その他高鐵の駅から乗り換える場合はまだ有用性あり)。
また、台北捷運に乗り換えるのであれば板橋(高鐵運賃135元)で降車する選択肢もあり。台北車站に行く場合も板橋で乗り換えれば捷運なら25元(悠遊卡等で乗車なら20元)、台鐵なら15元と10～15元程度と安上がり。
（台北市區）バス＋台鐵
5059もしくは706系統を利用し桃園車站まで行き台鐵で台北に向かうルート。
運賃はバス53元or36元＋台鐵(區間車42元、莒光號51元、自強號66元)＝78～119元。所要時間はバスが40～60分、台鐵が30～40分。
確かに安くはあるが乗り継ぎ次第では2時間近くかかり、さらに桃園車站手前で高確率で渋滞に巻き込まれることになる。
また5059は、桃園車站手前のホテルが停留所なので初見だと迷う可能性が高い。なるべく706を利用した方が良い。
台北市内へ出るのが目的であれば1961・1841・1842・5203系統辺りを利用して、捷運で台北に向かった方が安いうえに乗り換えの難易度も低い。
このルートを利用する利点といえば桃園市中心部に用があるか、桃園車站で乗り換えて台鐵を利用する場合くらいか。
ただ、台鐵で南下する場合は5089で中壢まで行った方が良い(桃園と同じくらい自強號も中壢には停車する)。
桃園機場→新竹・苗栗
台鐵を使おうが、バスを使おうが桃園火車站か中壢火車站まで出る必要がある。桃園機場や高鐵桃園站から直通の苗栗方面へのバス路線は現時点では存在しない。
2020/2/6より日豪客運 1250 桃園機場-新竹轉運站が運行開始されたが、このバス路線は新竹車站及びその手前の新竹市内だけなので、竹北・竹東・關西へは乗り継ぐ必要がある。
台鐵を利用する場合は前述の通り、5059・5089・706どのバス系統もルート上に激しい渋滞ポイントがいくつもあるので、日中は桃園車站や中壢車站まで40～50分は見ておく必要がある。
乗り継ぎ先の台鐵の駅として板橋や台北まで出るのは流石に戻りすぎなので、所要時間でも運賃面でもメリットはない。
時間的に見て比較的優位なのは桃園機場捷運で高鐵桃園站まで出て高鐵に乗り継ぎ、高鐵新竹站や高鐵苗栗站からバスや台鐵に乗り継ぐ方法。
高鐵から台鐵へ乗り継ぐ場合は、高鐵新竹站だと支線の六家車站、高鐵苗栗站だと豐富車站となる。
ただ、どちらも運行間隔が25～35分とやや長く、前者は支線、後者は區間車のみ停車する駅なので使い勝手はあまり良いとは言えない。
このため、都市中心部へ向かう場合は市區公車(市バス)や公路客運(都市間バス)、高鐵快捷公車という高鐵の駅へ乗り入れるシャトルバスの存在も頭に入れておいた方が良い。
台灣高鐵 – 新竹站 – 交通資訊
https://www.thsrc.com.tw/tw/StationInfo/tbus/a7a04c89-900b-4798-95a3-c01c455622f4
台灣高鐵 – 苗栗站 – 交通資訊
https://www.thsrc.com.tw/tw/StationInfo/tbus/e8fc2123-2aaf-46ff-ad79-51d4002a1ef3
関連リンク
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空港
桃園國際機場
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臺北松山機場
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鐵路
桃園捷運
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公共運輸-桃園國際機場
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※國道・公路客運、縣市公車(直轄市の台北・新北・台中・台南・高雄を除く)に対応
桃園市公車動態資訊系統
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國光客運 KUO-KUANG
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大有巴士
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長榮巴士 – 長榮國際儲運股份有限公司
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中壢客運
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日豪客運
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